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                  • 水平对置6缸发动机
                  • DCT 双离合变速器
                  • ABS 电控式复合ABS制动系统
                  • 安全气囊
                  • IMU 惯性测量单元
                  • eSP 发动机
                  • PGM-FI技术
                  • CBS 前后联动刹车系统
                  • Idling Stop+ACG 怠速启停系统+静音启动系统
                  • Smartkey 智能钥匙
                  • V-GO 锂电池电动摩托车
                  • 电控式复合ABS制动系统是怎样的一套系统呢?
                    电控式复合ABS制动系统是适用于超级赛车的,500大只|下载技电控式“前后轮连动ABS”制动系统。
                    Honda的电控式复合ABS制动系统和其他赛车系统有什么区别?
                    现在市面上的赛车所采用的ABS系统是通过检测前后轮的侧滑率来控制制动力,而Honda新系统则是在检测前后轮侧滑率的基础上检测刹车的输入压力,能更严密地控制制动力。
                  定义

                  电控式复合ABS制动系统是将前后轮连动制动系统与ABS(防抱死制动系统)通过电子控制方式结合起来,实现了比以往制动系统更加严密的制动控制。

                  功能

                  电控式“前后轮连动ABS”制动系统是Honda在长久以来积累的制动技术的基础上,通过改良电子控制技术,使车体在各种紧急制动的条件下均能保证车身的安定性。

                  原理

                  电控式复合ABS制动系统是将刹车的输入状态通过ECU(电子控制单元)检测并演算,驱动分别安置在前后轮动力单元内的电机,产生液压并转化为适合前后轮的最佳制动力。赛车手刹车时,在小型冲程模拟系统的帮助下可体验到与以往赛车相同的车把感受,同时通过更加严密的制动力控制,还可体验到大型赛车所要求的更先进的制动控制性。

                   
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